Автор: Выпущенный на рынок в 2008 году Jaguar XF поставил перед собой сложную задачу заменить великолепный S-Type. Он прошел рестайлинг в 2012 году и позиционирует себя как модель «среднего класса» среди предложений британского производителя с относительно доступной стартовой ценой. Приобрести автомобили Jaguar можно на сайте Альбион Моторс.
С общей длиной 4,96 метра и колесной базой, приближающейся к 3 метрам, XF, несомненно , является большим дорожным седаном . В этом смысле он предназначен как для пар, так и для семей благодаря очень щедрой жилплощади . Передние сиденья виртуозные, задние просторные, а багажник вместительный (550 литров) .
Продолжим внутреннее пространство с приборной панелью. Роскошный автомобиль обязывает, он использует благородные материалы и имеет отделку с мелкими луковицами. Результат классный и очаровательный . Также есть очень хороший уровень эргономики и мелкие детали, которые отмечают духи, такие как вентиляционные отверстия и рычаг переключения передач, которые разворачиваются при включении зажигания.
С внешней точки зрения Jaguar XF по-прежнему радует . Даже если он уже не очень молод и первоначальному дизайну кузова уже шесть лет, рестайлинг 2012 года сумел осовременить автомобиль, сохранив при этом его природную элегантность . Мы особенно ценим кошачью переднюю часть с хищными фарами и сетчатой решеткой , готовой поглотить дорогу . Задняя хромированная планка, расположенная между оптикой двух бумерангов, также позволяет подчеркнуть логотип.
В зависимости от выбранной отделки английский седан получит доступ к разным типам двигателей . Первые уровни дадут доступ к «классическим» дизельным и бензиновым двигателям мощностью 163, 200 и 240 лошадиных сил, в то время как промежуточные уровни будут сосредоточены на шестицилиндровых двигателях мощностью до 340 лошадиных сил, до восьми цилиндров мощностью 510 и 550 лошадиных сил.
В первых комплектациях XF впечатляет очень хорошим уровнем комфорта даже на высокой скорости. Она просто проглатывает мили. С другой стороны, ему логически не хватает маневренности или отклика, когда вы решаете нарушить его и больше поиграть с педалью акселератора. В высоких конфигурациях реакции автомобиля и ощущения явно более спортивные, в частности , разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4,6 секунды .
Что касается расхода топлива, дизельная версия начального уровня (163 л.с.) потребляет 4,9 литра на 100 км в смешанном цикле и выделяет всего 129 г/км CO2, несмотря на автоматическую коробку передач. Коробка передач, к счастью, превосходная, которой оснащаются все двигатели линейки Jaguar XF.
Наделенный огромным соблазнительным потенциалом, роскошным и комфортным салоном и широким выбором двигателей, XF представляет собой дорожный седан превосходного качества .
