Когда и как менять расходники ВАЗ 2114 подробные инструкции

Владельцы автомобилей ВАЗ 2114 должны знать, когда и как менять расходники своего автомобиля. В этой статье мы расскажем, на что нужно обращать внимание и какие действия нужно предпринимать для замены расходников.

Масло и фильтр масляный

Масло и фильтр масляный следует менять каждые 10 тысяч километров или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Если вы используете автомобиль в условиях повышенной пыли или загрязнения, то рекомендуется менять масло и фильтр чаще, примерно раз в 7-8 тысяч километров.

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр следует менять каждые 15 тысяч километров. Если вы часто ездите по грязным дорогам или в условиях, когда воздух сильно загрязнен, то рекомендуется менять фильтр чаще — раз в 10-12 тысяч километров.

Топливный фильтр

Топливный фильтр следует менять каждые 20 тысяч километров. Если вы используете автомобиль в условиях, когда топливо часто загрязнено, то рекомендуется менять фильтр чаще — раз в 15 тысяч километров.

Свечи зажигания

Свечи зажигания следует менять каждые 20 тысяч километров или раз в два года. Если вы заметили, что двигатель начал работать хуже, то возможно, что проблема в свечах зажигания и их следует заменить раньше.

Ремни и ролики ГРМ

Ремни и ролики ГРМ следует менять каждые 60 тысяч километров или раз в 5 лет. Это очень важный элемент двигателя, и его необходимо менять вовремя, чтобы избежать серьезных проблем с двигателем.

Тормозные колодки

Тормозные колодки следует менять каждые 30 тысяч километров или раз в два года. Если вы часто ездите в городе или в условиях, когда требуется частое торможение, то рекомендуется менять колодки чаще.

Помните, что своевременная замена расходников очень важна для безопасности и надежности вашего автомобиля. Если вы не уверены, какие расходники нужно заменить и когда, то лучше обратиться к профессионалам.

Жидкости

Жидкости в автомобиле, такие как тормозная жидкость, охлаждающая жидкость и жидкость стеклоомывателя, следует проверять и менять в соответствии с рекомендациями производителя. Обычно это происходит каждые 20-30 тысяч километров или раз в два года. Если вы заметили утечку жидкости или изменение ее цвета, то необходимо обратиться к специалисту для проверки и замены.

КАК САМОМУ ОБСЛУЖИТЬ ВАЗ 2114. Первое Тех.Обслуживание после покупки.

Аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея должна быть проверена каждые шесть месяцев или раз в год. Если вы заметили, что автомобиль стал запускаться хуже или на приборной панели загорелась лампочка «аккумулятор», то возможно, что необходима замена батареи.

Шины и диски

Шины и диски следует проверять каждые 10 тысяч километров или раз в год. Необходимо проверять давление в шинах и состояние протектора. Если протектор изношен или на шинах есть повреждения, то необходимо заменить шины. Также необходимо проверять состояние дисков и их герметичность.

Сцепление

Сцепление следует проверять каждые 20-30 тысяч километров или раз в два года. Если вы заметили, что сцепление начало скрипеть, проскальзывать или работать не так, как обычно, то возможно, что необходима замена деталей сцепления.

Подвеска

Подвеска автомобиля должна быть проверена каждые 40-50 тысяч километров или раз в три года. Необходимо проверять состояние амортизаторов, пружин, рычагов подвески и шаровых опор. Если вы заметили, что автомобиль стал управляться хуже, то возможно, что проблема в подвеске и ее необходимо заменить.

Все эти действия по замене расходников и проверке состояния автомобиля помогут сохранить его в хорошем состоянии и продлить срок его эксплуатации. Не забывайте профилактический осмотр автомобиля и своевременную замену деталей — это позволит избежать серьезных проблем и аварий на дороге.