Автор: Chery продолжает расширять своё присутствие на международных рынках, используя прагматичный подход. Вместо создания новых заводов с нуля, компания выбирает уже существующие производственные площадки, которые частично загружены или простаивают. Такой метод позволяет сократить первоначальные инвестиции и ускорить запуск сборки, а также избежать некоторых торговых ограничений на ключевых рынках. Он также способствует сохранению рабочих мест и местных цепочек поставок, что важно для правительств стран, принимающих Чери.
В апреле 2024 года Chery стала первой китайской автокомпанией, запустившей производство в Западной Европе, организовав совместное предприятие с испанской EV Motors и купив завод Nissan в Барселоне. В Южной Африке Chery подтверждает приобретение завода Nissan в Росслине, который был недозагружен после приостановки производства модели NP200. Ожидается, что сделка будет завершена к середине 2026 года, при этом планируется сохранить большинство из 1080 сотрудников.
Кроме того, Chery ведёт переговоры о возможности использования мощностей Jaguar Land Rover в Великобритании, что может повысить логистическую эффективность и снизить тарифные затраты. Это сотрудничество может помочь обеим сторонам достичь своих целей: увеличить выпуск автомобилей и укрепить позиции на местном рынке.
