Автор: Европейская автомобильная отрасль вновь оказалась на грани кризиса. Китай, который на протяжении многих лет поставлял критически важные компоненты для сборки автомобилей, начал ограничивать их экспорт. Это событие уже сравнивают с пандемией 2020 года, когда производство машин на континенте практически остановилось. На этот раз причиной стали политические действия, вызванные обвинениями в демпинге со стороны китайских компаний. В ответ на это Пекин решил продемонстрировать, насколько сильно Европа зависит от его поставок.
Китайские ограничения касаются технологий, производимых на заводе Nexperia в Нидерландах, который отвечает за значительную часть микрочипов для европейских автопроизводителей. Ожидается, что такие ограничения могут вызвать задержки в производстве и, как следствие, рост цен на автомобили. Если ситуация не изменится, это может затронуть не только автопром, но и смежные отрасли, такие как электроника и энергетика. Европа может столкнуться с необходимостью развивать собственные технологии, чтобы снизить зависимость от Китая.
