Как проверить натяжение цепи ГРМ своими руками

Натяжение цепи ГРМ (газораспределительного механизма) является одним из важных параметров, который нужно периодически проверять на автомобиле. Это позволяет предотвратить поломку двигателя и увеличить срок его службы. Ниже приведены шаги для проверки натяжения цепи ГРМ своими руками.

Шаг 1: Подготовка

Перед началом проверки необходимо убедиться, что двигатель остыл и находится в выключенном состоянии. Также нужно подготовить инструменты, включая калибратор натяжения цепи ГРМ.

Шаг 2: Нахождение места проверки

Место проверки зависит от конкретной модели автомобиля. Обычно проверка производится на специальной метке на крышке ГРМ или на шкиве коленчатого вала. Необходимо найти эту метку и пометить ее для удобства дальнейшей работы.

Шаг 3: Проверка натяжения цепи ГРМ

Для этого необходимо установить калибратор натяжения на цепь и прочитать показания. Если показания находятся в норме, то натяжение цепи ГРМ соответствует требованиям производителя. Если же показания отличаются от нормы, то необходимо произвести регулировку натяжения.

Шаг 4: Регулировка натяжения цепи ГРМ

Для регулировки необходимо найти болт натяжения цепи ГРМ и ослабить его. Затем, используя специальный ключ, нужно повернуть ролик натяжения до тех пор, пока показания калибратора не будут соответствовать требованиям производителя. После этого нужно затянуть болт натяжения цепи ГРМ и повторно проверить показания.

Как проверить цепь ГРМ Kia Hyundai

Внимательно следуйте этим шагам, чтобы правильно проверить натяжение цепи ГРМ на своем автомобиле. Это поможет избежать серьезных поломок и увеличит срок службы двигателя.

Шаг 5: Проверка работоспособности

После того, как натяжение цепи ГРМ было проверено и при необходимости отрегулировано, нужно запустить двигатель и убедиться в его правильной работе. Если двигатель работает без шумов и вибраций, значит, натяжение цепи ГРМ было установлено правильно.

Шаг 6: Рекомендации по частоте проверки

Производители автомобилей рекомендуют проверять натяжение цепи ГРМ каждые 60-80 тысяч километров пробега или раз в два года в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Однако, если вы заметили какие-либо странные звуки при работе двигателя, рекомендуется проверить натяжение цепи ГРМ немедленно.

Важные моменты для запоминания

• Натяжение цепи ГРМ является важным параметром для правильной работы двигателя.
• Проверку натяжения цепи ГРМ нужно производить периодически в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
• Если показания калибратора отличаются от нормы, необходимо произвести регулировку натяжения цепи ГРМ.
• Проверка работоспособности двигателя после проверки натяжения цепи ГРМ является обязательной.

Следуя данным рекомендациям и правильно проверяя натяжение цепи ГРМ, вы сможете продлить срок службы двигателя вашего автомобиля и избежать серьезных поломок.