С началом активного развития автомобильной промышленности в Китае, ситуацией у традиционных производителей, таких как Nissan, стало гораздо сложнее. Европейское и азиатское качество больше не являются единственными преимуществами — богатая комплектация по доступной цене вызывает рост интереса к китайским автомобилям.
Нарастающая популярность автомобилей из Китая обернулась резким падением продаж для многих известных производителей, особенно европейских. Ограничение экономических отношений с Россией и значительное преобладание китайских автомобилей привели к критической ситуации в отрасли. В частности, Nissan, испытывающий серьезные трудности, объявил о закрытии семи заводов и сокращении около 20 тысяч рабочих мест на фоне ожидаемых убытков в 4,2 миллиарда долларов к 2026 году.
В числе принятых мер — продажа завода в ЮАР компании Chery и прекращение совместных проектов с Renault в Индии. Продажи Nissan также демонстрируют снижение: на 5% в третьем квартале 2025 года и на 20% в Японии. В конечном итоге, компания ожидает выпустить 2,9 миллиона автомобилей в этом финансом году. Но это ли единственная причина их проблем? Не обязательно, так как снижением продаж страдают и другие бренды, например, Tesla, однако она продолжает вызывать интерес благодаря активному маркетингу.
