Автор: На заводе Lada в Тольятти работает свыше 1300 роботов, и это число продолжает увеличиваться. Они задействованы в различных технологических процессах, требующих значительной силы и высокой точности, как сообщили в Telegram-канале «Поладим с Lada».
К примеру, в штамповке деталей участвуют 33 робота, которые управляют заготовками и готовыми элементами, такими как крыши, капоты и двери. Сварка кузовов осуществляется более чем 900 роботами, а 74 робота занимаются покраской. Дополнительно 40 роботов участвуют в сборке двигателей, а 60 — в производстве пластиковых компонентов. Также более 430 беспилотных тележек доставляют комплектующие по заводским цехам.
На производственной линии сварки Lada Granta был установлен новый робот, который соединяет боковину кузова с основанием, а на сборке Vesta — приборную панель в салоне. Запланировано внедрение новых роботов и для кроссовера Lada Azimut.
В некоторых случаях роботы работают в тандеме с людьми: они выполняют действия, в то время как человек передает детали. В других задачах наоборот — человек выполняет работу, а роботы контролируют точность результата.
Таким образом, Lada становится результатом совместной работы человека и робота, сочетая усилия тысяч рук, автоматических механизмов и высокоточных инструментов.
