Автор: В Тульской области российский завод Haval готовится к запуску второго цеха штамповки, что позволит перейти на полный производственный цикл моделей бренда. Об этом сообщил президент «Грейт Волл Мотор Рус» Чжан Цзюньсюе в интервью «Газете.Ru». Новый цех будет заниматься изготовлением металлических деталей крыши и пола автомобилей, что ранее импортировалось из Китая и могло приводить к повреждениям при транспортировке.
По словам главы российского подразделения Great Wall Motor, расширение локализации производства позволит значительно сократить логистические расходы и создать дополнительные рабочие места в Тульской области. Также компания инвестирует в производство ключевых компонентов – трансмиссии, шасси и элементов интерьера.
«Углубление локализации сокращает цепочки поставок, уменьшает сроки доставки и снижает зависимость от валютных колебаний, а также повышает контроль качества сборки», – подчеркнул Чжан Цзюньсюе. Важным аспектом является также локализация металла для штамповки, который теперь будет поставляться с российских металлургических предприятий.
На данный момент завод выпускает четыре модели из линейки Haval City: компактный Jolion, среднеразмерные F7 и F7x, универсальный Dargo с «оффроудной» версией Dargo X, а также два внедорожника Haval Pro – H3 и H7. Ранее сообщалось, что Great Wall Motor рассматривает возможность расширения производственных мощностей в России и перенос выпуска некоторых моделей на другие площадки.
