Автор: В 2020-х годах многие производители автомобилей начали активно развивать сегмент электрокаров, однако Mazda долгое время оставалась в стороне. Первая попытка компании выйти на этот рынок — компактный кроссовер MX-30, который предлагал хорошую управляемость и уютный интерьер с экологичными материалами. Но, к сожалению, модель не смогла завоевать популярность на ключевых рынках.
В США MX-30 продавался всего два модельных года, ограничиваясь лишь Калифорнией. Причиной такого подхода стали необычные двери и скромный запас хода в 100 миль, что оказалось недостаточно для американских покупателей. В Европе, несмотря на более высокий интерес к компактным автомобилям и наличие версии с роторным расширителем, ситуация не изменилась, и модель была убрана с рынка.
Mazda подтвердила, что дальнейший выпуск MX-30 R-EV отменен, а сама модель с электрическим приводом уже исключена из линейки. На японском рынке спрос на MX-30 сохраняется, но производство версии R-EV приостановлено. Тем не менее, компания планирует разработать новую электрическую платформу и активно работает над подключаемыми гибридами.
