Автор: Россия и Индия приступили к переговорам о совместном производстве гражданских самолетов Superjet и Ил-114, как сообщил глава государственного концерна «Ростех» Сергей Чемезов. По его словам, уже подписан меморандум о сотрудничестве между индийской государственной корпорацией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) и российской «Объединенной авиастроительной корпорацией».
Индийское правительство активно продвигает политику «произведено в Индии», что предполагает поддержку местного производства и локализацию иностранной продукции. В рамках этой стратегии уже организовано производство фюзеляжей для истребителей Dassault Rafale.
По прогнозам западных экспертов, к 2040 году Индия будет нуждаться более чем в 1000 новых пассажирских самолетов. Ил-114 может стать хорошим решением для региональных перевозок, а Superjet будет использоваться на международных маршрутах. Также стоит отметить, что индийская промышленность не подвержена санкциям и может закупать западные компоненты для производства.
В то же время российское гражданское авиастроение сталкивается с серьезными проблемами, так как после начала конфликта с Украиной «Объединенная авиастроительная корпорация» смогла выпустить лишь несколько авиалайнеров, несмотря на планы создать более ста. К 2030 году российские авиакомпании будут вынуждены списать более 200 самолетов Boeing и Airbus из-за нехватки запчастей, что создает дополнительные сложности для отрасли.
