Компания Gotion High-Tech, поддерживаемая Volkswagen, сообщила о старте пилотного производства твердотельной батареи под названием Jinshi и начала проектирования линии массового выпуска с мощностью 2 ГВт·ч. Этот шаг представляет собой значимый этап для внедрения технологии твердотельных аккумуляторов в Китае. Батарея Jinshi, разработка которой велась на протяжении восьми лет и которая была впервые продемонстрирована в мае 2024 года, использует сульфидный твёрдый электролит и включает в себя передовые материалы: микронизированные электролиты, ультратонкие катоды из монокристаллов и трёхмерные мезопористые аноды из кремния. Энергетическая плотность ячейки достигает 350 Вт·ч/кг, что на 40% больше, чем у стандартных литий-ионных батарей. Первая пилотная линия с мощностью 0,2 ГВт·ч имеет полностью локализованное ключевое оборудование и обеспечивает 90% выход годных ячеек. Gotion планирует интегрировать свои батареи в малые автомобили к 2027 году и выйти на массовое производство к 2030 году, а также сотрудничает с разработчиком eVTOL EHang для применения своих технологий в малых воздушных судах.
