Автор: Китайская компания Ganfeng Lithium, известная как крупнейший производитель литиевых соединений, запустила серийное производство полутвердотельных аккумуляторов с энергетической плотностью до 650 Вт-ч/кг. Ganfeng контролирует 45% мирового рынка литиевого металла и 70% внутреннего рынка Китая. Компания сотрудничает с известными автопроизводителями, такими как Tesla, Volkswagen, Hyundai и BMW. Недавно она подписала многолетний контракт с Hyundai на поставку литиевого гидроксида для батарей.
Новые полутвердотельные аккумуляторы объединяют жидкий и твердый электролиты, что позволяет повысить их эффективность и термическую стабильность. Ganfeng разработала анод со сниженным расширением при зарядке и разрядке, что способствует долговечности батареи. Эти элементы уже успешно протестированы при высокой температуре, и более 500 образцов прошли отбор в массовое производство. Их применение пока ограничено, однако ожидается, что переход в сегмент электромобилей не за горами.
Компания также работает над полностью твердотельными батареями, находящимися на стадии тестирования. Производители, такие как FAW Group и BYD, активно развивают аналогичные технологии, что указывает на растущую конкуренцию в этом сегменте. Твердотельные батареи обещают улучшение плотности энергии и безопасности, однако другие технологии, такие как литий-железо-фосфатные и натрий-ионные аккумуляторы, продолжают оставаться актуальными. С развитием новых батарей электромобили станут эффективнее и доступнее.
