Автор: На сессии форума ForAuto, посвященной сервису и запчастям, ключевым вопросом стали легковые шины. Модератор, Сергей Удалов, сообщил, что в 2025 году общие продажи на авторынке упали на 21 %, что негативно сказалось на шинной индустрии и привело к снижению в 17 %. Важным фактором является рост доли кроссоверов, что увеличивает спрос на шины с посадочным диаметром R18, отмечая, что 35 % китайских кроссоверов именно с таким типоразмером.
Екатерина Гусева из «Кордиант» добавила, что производство шин в стране сократилось на 22 %. Несмотря на трудности, компания сохранила 27 % рынка легковых шин и 60 % по экспорту. Участник сессии, Станислав Згурский, сообщил о том, что в 2026 году ожидается рост вторичного рынка на 8 %. Он указал на объективные угрозы, такие как конкуренция с маркетплейсами, которые в 2025 году охватили 30 % рынка.
Дмитрий Сидякин предупредил, что услуга шиномонтажа может стать дорогой из-за падения маржинальности у региональных компаний. Кроме того, цены на китайские и корейские шины снижаются на 10–15 % из-за укрепления рубля и снижения логистических расходов.
