Автор: Концерн Volkswagen успешно завершил работы над передовой электронной архитектурой CEA, созданной специально для китайского рынка. Первой серийной моделью, построенной на этой платформе, станет CEA ID, в то время как производство автомобиля UNIX 07 уже началось. С этого момента компания собирается переходить на полный цикл выпуска программно-определяемых автомобилей для КНР, где программное обеспечение и регулярные обновления имеют особое значение.
Работы над разработкой архитектуры проводились совместно с Volkswagen Group China (VCTC), CARIAD China и партнером XPENG. Производственный процесс организован на заводе Volkswagen в Аньхое. CEA представляет собой модульную электронно-электрическую архитектуру, обладающую мощным центральным вычислительным блоком, разработанную с акцентом на масштабируемость и возможность регулярного обновления для различных платформ и типов силовых агрегатов.
Сравнительно с традиционными схемами, число электронных блоков удалось сократить на 30%, что упростило систему и позволило создать более современный интерфейс с искусственным интеллектом, а также специализированные ассистенты, предназначенные для китайских водителей. Также это обеспечит надежную основу для OTA-обновлений. Новый подход способен сократить общий цикл разработки до 30%, а в крупных проектах — до 50%. Сроки внедрения также сокращены до 18 месяцев без ущерба для контроля качества. Volkswagen подчеркивает, что безопасность и надежность остаются приоритетными ценностями, завоеванными годами работы в Китае. Начало расширения модельного ряда на базе CEA планируется уже в этом году, охватывающего сегменты A и B на всех трех совместных предприятиях компании в стране.
